未來(lái)文旅產(chǎn)品需要有新業(yè)態(tài)誕生
發(fā)布日期:2020-01-14 點(diǎn)擊數(shù):204
如果一件事物一直是老樣子,一個(gè)觀點(diǎn)一直是陳詞濫調(diào),沒(méi)有一點(diǎn)新意,那么這件事物或者觀點(diǎn)就會(huì)被淘汰,哪怕是通過(guò)這些舊的觀點(diǎn)或產(chǎn)品能發(fā)揮人們的聰敏才智衍生出創(chuàng)意產(chǎn)品那也是能夠滿足當(dāng)下社會(huì)發(fā)展和人們需求的,在文旅這個(gè)道路上,未來(lái)文旅產(chǎn)品也是需要有新業(yè)態(tài)誕生的。
在與行業(yè)的廣泛交流中,洞察到文旅消費(fèi)正在朝一個(gè)新的業(yè)態(tài)發(fā)展,它出現(xiàn)在城市周邊,符合城市人群周末和小長(zhǎng)假的出游需求,具備文商旅等多種業(yè)態(tài),可以與地產(chǎn)和商業(yè)聯(lián)動(dòng),并且投資體量不用很大。
我們將這種業(yè)態(tài)稱(chēng)為微度假,并預(yù)測(cè)這種業(yè)態(tài)將成為文旅市場(chǎng)的一種重要產(chǎn)品模式。
在休閑旅游發(fā)展的早期階段,技術(shù)的影響并不明顯。早期的觀光旅游時(shí)代,一切顯得那么純粹,人們遠(yuǎn)途跋涉而來(lái),被自然美景和人文風(fēng)貌所震撼,留下合影,成為持續(xù)的“炫耀資本”。那個(gè)時(shí)候,飛機(jī)沒(méi)有那么普及,高鐵還沒(méi)有出現(xiàn),景觀和文化的原真性完好,原住居民也熱情好客,世界各地的人們也不遠(yuǎn)千里洶涌而來(lái)。
1、交通條件的改善對(duì)旅游業(yè)的發(fā)展是利是弊?
技術(shù)對(duì)旅游產(chǎn)生重大影響的第一個(gè)方面是交通。隨著航班運(yùn)力的提升、高鐵線路的鋪開(kāi)以及高速路網(wǎng)的完善,全國(guó)最遠(yuǎn)距離的目的地都能在1天的時(shí)間內(nèi)到達(dá),中等距離的出行只需要幾個(gè)小時(shí),而城市周邊的目的地2個(gè)小時(shí)之內(nèi)都可以自駕到達(dá)。
交通條件改善對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利好是顯著的。全國(guó)范圍內(nèi)旅游出行人數(shù)的持續(xù)穩(wěn)定增加便是明證。一方面,交通條件改善讓更多人能夠以更低的成本出游,能增加人們出游的頻次和范圍;另一方面,“行”的時(shí)間縮短,也讓人們有更多的時(shí)間和精力在目的地“游”,而游覽時(shí)間的延長(zhǎng),能沉淀更多的消費(fèi),尤其對(duì)酒店業(yè)的發(fā)展能起到了極大的促進(jìn)作用。
但交通條件的改善,并非對(duì)所有的旅游目的地都是利好。對(duì)于缺乏核心吸引力資源,沒(méi)有商業(yè)和酒店配套,沒(méi)有主題活動(dòng)的地方,交通條件的改善反而加速了其衰亡。在交通尚不便利的時(shí)候,旅游者可能迫不得已需要在當(dāng)?shù)鼐筒秃土羲?,而交通條件改善之后,旅游者只會(huì)做更短時(shí)間的停留,就餐會(huì)轉(zhuǎn)移到條件更好的地方,原本的過(guò)夜游會(huì)縮短為一日游,住宿消費(fèi)也無(wú)法沉淀。
2、信息技術(shù)的發(fā)展同樣在重塑文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局
信息技術(shù),尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)同樣對(duì)文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生著重大影響。在OTA出現(xiàn)之前,旅行社還是一門(mén)比較掙錢(qián)的生意,人們對(duì)旅游目的地的認(rèn)知普遍比較缺乏,很多地方因其神秘不可知,而對(duì)遠(yuǎn)方的人們產(chǎn)生著巨大的吸引力。于是,出現(xiàn)了“不去終身后悔,去了后悔終身“的笑談。
信息技術(shù)的發(fā)展和在旅游行業(yè)的廣泛應(yīng)用,一方面打破了信息不對(duì)稱(chēng)。在社交網(wǎng)絡(luò)UGC模式的促進(jìn)下,大量的游記和攻略?xún)?nèi)容隨手可得,人們?cè)诔鲇吻埃涂梢詫?duì)目的地有個(gè)基本的了解,甚至可以做到“門(mén)兒清”,還有大量的圖片和視頻內(nèi)容,讓目的地的神秘感大幅降低。
信息技術(shù)影響的第二個(gè)方面是預(yù)訂和支付。目前,機(jī)票、酒店、火車(chē)、門(mén)票、大巴等主要消費(fèi)項(xiàng)目都可以在出行前完成預(yù)訂和支付,這使得旅游者可以自己把控旅游的線路和出行節(jié)奏,自由行由此蓬勃發(fā)展。自由行比例的逐步提升,也正在加速文旅項(xiàng)目的兩級(jí)分化。
于是我們看到,主題鮮明、活動(dòng)豐富、體驗(yàn)獨(dú)特、服務(wù)到位的文旅項(xiàng)目正在吸引越來(lái)越多旅游者的到來(lái),由此形成更強(qiáng)勢(shì)的品牌和更豐厚的投資回報(bào),而缺乏特色、內(nèi)容空虛、欺客宰客的目的地,其到訪率正在逐步下降,已經(jīng)有一些“不合格”的文旅項(xiàng)目開(kāi)始出現(xiàn)較大的虧損,甚至倒閉。
3、造景和裝備技術(shù)的發(fā)展,進(jìn)一步重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
2018年12月,文旅制造第一股中山金馬的上市,或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)標(biāo)志性事件。長(zhǎng)期以來(lái),工業(yè)制造與文化旅游基本上處于平行發(fā)展的狀態(tài),而現(xiàn)在,我們看到了制造業(yè)的發(fā)展對(duì)文旅產(chǎn)業(yè)的影響。
首先來(lái)看室內(nèi)樂(lè)園領(lǐng)域。室內(nèi)環(huán)境控制和造景技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)讓室內(nèi)樂(lè)園進(jìn)入到了一個(gè)發(fā)展相對(duì)成熟的階段。以融創(chuàng)文旅城旗下的產(chǎn)品為例,室內(nèi)動(dòng)力游樂(lè)園、室內(nèi)水樂(lè)園、室內(nèi)滑雪場(chǎng)等項(xiàng)目已經(jīng)成為相對(duì)成熟的產(chǎn)品并在多個(gè)文旅城落地。相比于室外樂(lè)園,室內(nèi)樂(lè)園可以全年365天營(yíng)業(yè),由此突破了氣候和環(huán)境的限制。這樣一來(lái),人們?cè)诔鞘兄苓吘涂梢泽w驗(yàn)到原本需要長(zhǎng)途出行才能體驗(yàn)的游樂(lè)和度假享受,這就意味著,將有相當(dāng)一部分城市人群將更多地選擇在城市周邊出游,遠(yuǎn)距離的旅游景區(qū)和度假區(qū)的客流量將有所回落。
其次,是虛擬旅游領(lǐng)域。隨著聲光電技術(shù)的發(fā)展和動(dòng)漫影視制作水平的提高,虛擬旅游的創(chuàng)新產(chǎn)品正在分流傳統(tǒng)旅游項(xiàng)目的流量。目前大受市場(chǎng)歡迎的5D動(dòng)感影院、科技互動(dòng)光影秀、沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)等項(xiàng)目正在成為文旅綜合體的必備科目。這些更新奇、更酷炫、更好玩的項(xiàng)目正在被年輕群體所青睞。
可以看到,借助造景和高端裝備制造技術(shù),文旅項(xiàng)目正在朝室內(nèi)化、虛擬化的方向創(chuàng)新,而傳統(tǒng)景區(qū)等業(yè)態(tài)方面的創(chuàng)新則顯得相對(duì)不足。
4、馬太效應(yīng)將更加顯著,文旅項(xiàng)目將更多圍繞客源城市布局
從以上三個(gè)方面的分析來(lái)看,在存量人口紅利逐漸消退之后,傳統(tǒng)的觀光型旅游項(xiàng)目將加速迎來(lái)拐點(diǎn),亟需業(yè)態(tài)創(chuàng)新以實(shí)現(xiàn)二次增長(zhǎng)。而具有良好品牌和市場(chǎng)口碑的項(xiàng)目,將更有復(fù)制價(jià)值,會(huì)加速擴(kuò)張,占領(lǐng)更大市場(chǎng)。
隨著中國(guó)制造2025目標(biāo)的逐步實(shí)現(xiàn),新技術(shù)新材料新裝備在文旅項(xiàng)目中的應(yīng)用將更加廣泛,采購(gòu)和運(yùn)維成本也將更低,由此更多新潮的室內(nèi)游樂(lè)項(xiàng)目將走向市場(chǎng)。而不受自然條件限制的消費(fèi)項(xiàng)目,必將更加集中地圍繞客源所在地布局,一二線城市近郊將成為投資機(jī)構(gòu)首選的“灑金”和“角逐”之地。
而布局在城市周邊的文旅項(xiàng)目,必將使出渾身解數(shù)來(lái)營(yíng)造主題、打造品牌、優(yōu)化服務(wù),同時(shí),為了形成最大化的商業(yè)轉(zhuǎn)化,也將用更新潮的商業(yè)和更有品質(zhì)的酒店來(lái)吸金。一個(gè)環(huán)繞城市近郊的休閑度假圈正在逐漸顯現(xiàn)。
此文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),綠道聯(lián)合旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)院http://www.ahdionline.com/,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)說(shuō)明出處!上一篇:農(nóng)家樂(lè)被打入“冷宮”,農(nóng)家樂(lè)到了升級(jí)換代時(shí)刻?下一篇:【綠道案例】遵義游樂(lè)園——黔北最大的游樂(lè)園
在與行業(yè)的廣泛交流中,洞察到文旅消費(fèi)正在朝一個(gè)新的業(yè)態(tài)發(fā)展,它出現(xiàn)在城市周邊,符合城市人群周末和小長(zhǎng)假的出游需求,具備文商旅等多種業(yè)態(tài),可以與地產(chǎn)和商業(yè)聯(lián)動(dòng),并且投資體量不用很大。
我們將這種業(yè)態(tài)稱(chēng)為微度假,并預(yù)測(cè)這種業(yè)態(tài)將成為文旅市場(chǎng)的一種重要產(chǎn)品模式。
在休閑旅游發(fā)展的早期階段,技術(shù)的影響并不明顯。早期的觀光旅游時(shí)代,一切顯得那么純粹,人們遠(yuǎn)途跋涉而來(lái),被自然美景和人文風(fēng)貌所震撼,留下合影,成為持續(xù)的“炫耀資本”。那個(gè)時(shí)候,飛機(jī)沒(méi)有那么普及,高鐵還沒(méi)有出現(xiàn),景觀和文化的原真性完好,原住居民也熱情好客,世界各地的人們也不遠(yuǎn)千里洶涌而來(lái)。

技術(shù)對(duì)旅游產(chǎn)生重大影響的第一個(gè)方面是交通。隨著航班運(yùn)力的提升、高鐵線路的鋪開(kāi)以及高速路網(wǎng)的完善,全國(guó)最遠(yuǎn)距離的目的地都能在1天的時(shí)間內(nèi)到達(dá),中等距離的出行只需要幾個(gè)小時(shí),而城市周邊的目的地2個(gè)小時(shí)之內(nèi)都可以自駕到達(dá)。
交通條件改善對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利好是顯著的。全國(guó)范圍內(nèi)旅游出行人數(shù)的持續(xù)穩(wěn)定增加便是明證。一方面,交通條件改善讓更多人能夠以更低的成本出游,能增加人們出游的頻次和范圍;另一方面,“行”的時(shí)間縮短,也讓人們有更多的時(shí)間和精力在目的地“游”,而游覽時(shí)間的延長(zhǎng),能沉淀更多的消費(fèi),尤其對(duì)酒店業(yè)的發(fā)展能起到了極大的促進(jìn)作用。
但交通條件的改善,并非對(duì)所有的旅游目的地都是利好。對(duì)于缺乏核心吸引力資源,沒(méi)有商業(yè)和酒店配套,沒(méi)有主題活動(dòng)的地方,交通條件的改善反而加速了其衰亡。在交通尚不便利的時(shí)候,旅游者可能迫不得已需要在當(dāng)?shù)鼐筒秃土羲?,而交通條件改善之后,旅游者只會(huì)做更短時(shí)間的停留,就餐會(huì)轉(zhuǎn)移到條件更好的地方,原本的過(guò)夜游會(huì)縮短為一日游,住宿消費(fèi)也無(wú)法沉淀。
2、信息技術(shù)的發(fā)展同樣在重塑文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局
信息技術(shù),尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)同樣對(duì)文旅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生著重大影響。在OTA出現(xiàn)之前,旅行社還是一門(mén)比較掙錢(qián)的生意,人們對(duì)旅游目的地的認(rèn)知普遍比較缺乏,很多地方因其神秘不可知,而對(duì)遠(yuǎn)方的人們產(chǎn)生著巨大的吸引力。于是,出現(xiàn)了“不去終身后悔,去了后悔終身“的笑談。
信息技術(shù)的發(fā)展和在旅游行業(yè)的廣泛應(yīng)用,一方面打破了信息不對(duì)稱(chēng)。在社交網(wǎng)絡(luò)UGC模式的促進(jìn)下,大量的游記和攻略?xún)?nèi)容隨手可得,人們?cè)诔鲇吻埃涂梢詫?duì)目的地有個(gè)基本的了解,甚至可以做到“門(mén)兒清”,還有大量的圖片和視頻內(nèi)容,讓目的地的神秘感大幅降低。
信息技術(shù)影響的第二個(gè)方面是預(yù)訂和支付。目前,機(jī)票、酒店、火車(chē)、門(mén)票、大巴等主要消費(fèi)項(xiàng)目都可以在出行前完成預(yù)訂和支付,這使得旅游者可以自己把控旅游的線路和出行節(jié)奏,自由行由此蓬勃發(fā)展。自由行比例的逐步提升,也正在加速文旅項(xiàng)目的兩級(jí)分化。
于是我們看到,主題鮮明、活動(dòng)豐富、體驗(yàn)獨(dú)特、服務(wù)到位的文旅項(xiàng)目正在吸引越來(lái)越多旅游者的到來(lái),由此形成更強(qiáng)勢(shì)的品牌和更豐厚的投資回報(bào),而缺乏特色、內(nèi)容空虛、欺客宰客的目的地,其到訪率正在逐步下降,已經(jīng)有一些“不合格”的文旅項(xiàng)目開(kāi)始出現(xiàn)較大的虧損,甚至倒閉。

2018年12月,文旅制造第一股中山金馬的上市,或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)標(biāo)志性事件。長(zhǎng)期以來(lái),工業(yè)制造與文化旅游基本上處于平行發(fā)展的狀態(tài),而現(xiàn)在,我們看到了制造業(yè)的發(fā)展對(duì)文旅產(chǎn)業(yè)的影響。
首先來(lái)看室內(nèi)樂(lè)園領(lǐng)域。室內(nèi)環(huán)境控制和造景技術(shù)的發(fā)展,已經(jīng)讓室內(nèi)樂(lè)園進(jìn)入到了一個(gè)發(fā)展相對(duì)成熟的階段。以融創(chuàng)文旅城旗下的產(chǎn)品為例,室內(nèi)動(dòng)力游樂(lè)園、室內(nèi)水樂(lè)園、室內(nèi)滑雪場(chǎng)等項(xiàng)目已經(jīng)成為相對(duì)成熟的產(chǎn)品并在多個(gè)文旅城落地。相比于室外樂(lè)園,室內(nèi)樂(lè)園可以全年365天營(yíng)業(yè),由此突破了氣候和環(huán)境的限制。這樣一來(lái),人們?cè)诔鞘兄苓吘涂梢泽w驗(yàn)到原本需要長(zhǎng)途出行才能體驗(yàn)的游樂(lè)和度假享受,這就意味著,將有相當(dāng)一部分城市人群將更多地選擇在城市周邊出游,遠(yuǎn)距離的旅游景區(qū)和度假區(qū)的客流量將有所回落。
其次,是虛擬旅游領(lǐng)域。隨著聲光電技術(shù)的發(fā)展和動(dòng)漫影視制作水平的提高,虛擬旅游的創(chuàng)新產(chǎn)品正在分流傳統(tǒng)旅游項(xiàng)目的流量。目前大受市場(chǎng)歡迎的5D動(dòng)感影院、科技互動(dòng)光影秀、沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)等項(xiàng)目正在成為文旅綜合體的必備科目。這些更新奇、更酷炫、更好玩的項(xiàng)目正在被年輕群體所青睞。
可以看到,借助造景和高端裝備制造技術(shù),文旅項(xiàng)目正在朝室內(nèi)化、虛擬化的方向創(chuàng)新,而傳統(tǒng)景區(qū)等業(yè)態(tài)方面的創(chuàng)新則顯得相對(duì)不足。
4、馬太效應(yīng)將更加顯著,文旅項(xiàng)目將更多圍繞客源城市布局
從以上三個(gè)方面的分析來(lái)看,在存量人口紅利逐漸消退之后,傳統(tǒng)的觀光型旅游項(xiàng)目將加速迎來(lái)拐點(diǎn),亟需業(yè)態(tài)創(chuàng)新以實(shí)現(xiàn)二次增長(zhǎng)。而具有良好品牌和市場(chǎng)口碑的項(xiàng)目,將更有復(fù)制價(jià)值,會(huì)加速擴(kuò)張,占領(lǐng)更大市場(chǎng)。
隨著中國(guó)制造2025目標(biāo)的逐步實(shí)現(xiàn),新技術(shù)新材料新裝備在文旅項(xiàng)目中的應(yīng)用將更加廣泛,采購(gòu)和運(yùn)維成本也將更低,由此更多新潮的室內(nèi)游樂(lè)項(xiàng)目將走向市場(chǎng)。而不受自然條件限制的消費(fèi)項(xiàng)目,必將更加集中地圍繞客源所在地布局,一二線城市近郊將成為投資機(jī)構(gòu)首選的“灑金”和“角逐”之地。
而布局在城市周邊的文旅項(xiàng)目,必將使出渾身解數(shù)來(lái)營(yíng)造主題、打造品牌、優(yōu)化服務(wù),同時(shí),為了形成最大化的商業(yè)轉(zhuǎn)化,也將用更新潮的商業(yè)和更有品質(zhì)的酒店來(lái)吸金。一個(gè)環(huán)繞城市近郊的休閑度假圈正在逐漸顯現(xiàn)。
此文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),綠道聯(lián)合旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)院http://www.ahdionline.com/,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)說(shuō)明出處!上一篇:農(nóng)家樂(lè)被打入“冷宮”,農(nóng)家樂(lè)到了升級(jí)換代時(shí)刻?下一篇:【綠道案例】遵義游樂(lè)園——黔北最大的游樂(lè)園
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